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2015年2月 本星崎町バス停から本星崎駅へ

名古屋市内と近郊のぶらり散策、最後は市バス本星崎町から名鉄名古屋本線本星崎駅へと歩きました。

基幹バスで本星崎町バス停で下車。
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名鉄の線路がある方向に歩きます。
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名鉄電車。
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名鉄本星崎駅前。
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本星崎駅の跨線橋。
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本星崎駅。
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跨線橋。
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ホームからの風景。
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下り普通電車。
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上り電車に乗って帰路につきました。
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2015年2月1日、PENTAX K-5 II/smc DA 18-135mmF3.5-5.6ED AL[IF] DC WRで撮影。
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[ 2015/03/22 04:56 ] 町並み | TB(0) | CM(0)

2015年2月 名古屋市 名鉄呼続駅から地下鉄妙音通駅へ

日曜日の朝、名鉄名古屋本線呼続駅で下車。
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駅前通り。
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旧東海道で山崎川を渡ります。
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山崎川を渡る名鉄特急。
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旧東海道を外れて地下鉄妙音通駅方面に向かいます。
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ドニチエコきっぷを購入し、名古屋市内と郊外ぶらり歩きをしました。
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2015年2月1日、PENTAX K-5 II/smc DA 18-135mmF3.5-5.6ED AL[IF] DC WRで撮影。
[ 2015/03/16 21:59 ] 町並み | TB(0) | CM(4)

名鉄堀田駅から名鉄道徳駅へ

ある日曜日、昼食後ぶらっと名鉄電車に乗り出かけました。

名鉄名古屋本線堀田駅で下車。

前回とは反対方向へ足の向くまま歩き名鉄常滑線道徳駅まで歩きました。

その道中の写真を説明なしでアップします。
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2015年1月11日、PENTAX K-5 II/smc DA 18-135mmF3.5-5.6ED AL[IF] DC WRで撮影。
[ 2015/02/19 05:53 ] 町並み | TB(0) | CM(0)

名古屋市内で町名看板探索 南区編 

今回は名鉄名古屋本線桜駅からスタート。
いつもの同じアングルの写真…
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懐かしの桜駅界隈。
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かつての電車通り沿いの建物。
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名鉄名古屋本線の踏切。
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前回見つけることの出来なかった町名看板を見つけることが出来ました。
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山崎川に向かって歩きます。
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新瑞橋界隈。2つの大型スーパが戦うエリアになりました。
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2014年8月3日、PENTAX K-5 II/smc DA 18-135mmF3.5-5.6ED AL[IF] DC WRで撮影。
[ 2014/08/19 21:54 ] 表示類 | TB(0) | CM(2)

地下鉄新瑞橋駅から名鉄呼続駅へ

瑞穂区役所駅から桜通線に乗り新瑞橋駅で下車。桜通線の電車。
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かつては通学途中にいつも通過する界隈でしたが、通りから中に入るとこういうものが残っていました。
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新瑞橋と山崎川。
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山崎川沿いを歩いていきます。山崎川を渡る名鉄電車。
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川沿いには醤油・たまりの醸造会社もあります。
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名鉄呼続駅界隈をあるものを探してひとまわりするが見つからず、探している場所が違うのかもしれない。
名鉄の普通電車。
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名鉄呼続駅界隈。
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駅舎。
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昔の佇まいが残る駅構内で普通電車が来るまでしばし撮影しました。
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2914年6月28日、PENTAX K-5 II/smc DA 18-135mmF3.5-5.6ED AL[IF] DC WRで撮影。
[ 2014/07/09 05:19 ] 町並み | TB(0) | CM(4)

笠寺駅界隈にて

名鉄名古屋本線本笠寺駅から東海道線笠寺駅界隈に来ました。

駅に向かうつもりが踏切に平行して跨線橋があったのでそちらに行って見ました。
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上り電車が通過して行きます。
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東海道新幹線が東海道線をオーバークロスしています。
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笠寺駅を出発した下り普通電車。
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踏切から広々とした駅構内を見ます。
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笠寺駅前。
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新幹線の音が聞こえたのであわてて駅舎を撮影。
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駅の通路からも新幹線を撮影。
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近くにイベントが行われる日本ガイシホールがあるので券売機も多く設置されています。
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駅名標。
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構内には機関車や事業用車両が多く見られます。
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下り普通電車に乗ります。
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2014年6月15日、PENTAX K-5 II/smc DA 18-135mmF3.5-5.6ED AL[IF] DC WRで撮影。
[ 2014/06/18 21:45 ] 鉄道 | TB(0) | CM(4)

本笠寺駅西口へ

名鉄名古屋本線本笠寺駅、何度か利用している駅だが、なぜか西側に出る地下通路の存在に気付いていなかった。
少なくともこの(→○●)記事記載の時は…

日曜の昼下がり、普通電車で下車。
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学生時代だった昭和の後半、準急電車も停車し、名鉄沿線から瑞穂区方面に行く人は市電、市電廃止後は市バスに乗り換える人で賑わっていたが、今はその乗換もなくなり、静かな途中駅の佇まいです。

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お出口と書かれた方向に向かうと東側にある改札口に出ます。
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改札口。
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東側の入口。
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実は地下通路は、ホームへの通路と東西往来の通路に区切られています。
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この通路を抜けると西側の出入り口に出ます。
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ぽつんと出入り口だけが設置されています。
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2014年6月15日、PENTAX K-5 II/smc DA 18-135mmF3.5-5.6ED AL[IF] DC WRで撮影。
[ 2014/06/17 22:34 ] 鉄道 | TB(0) | CM(0)

本笠寺駅界隈にて

名鉄神宮前駅界隈を歩いたあと、たそがれの名古屋市内を市バスを神宮東門→港東通→笠寺西門と乗り継ぎ本笠寺駅界隈に来ました。

笠寺(観音)商店街のタウンアーチがあります。この道は旧東海道にもなっています。
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名鉄本笠寺駅。
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2014年3月23日、PENTAX K-5 II/smc DA 18-135mmF3.5-5.6ED AL[IF] DC WRで撮影。
[ 2014/04/19 03:48 ] 町並み | TB(0) | CM(0)

名鉄名古屋本線桜駅

9月の土曜の午後、ぶらっと名古屋に出かけ時の写真をアップします。

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▲名鉄名古屋本線本笠寺→桜間の車窓から見える看板。電車の沿線には魅力的な看板がたくさんありますが、走っている車窓から撮影するのはタイムラグのあるコンデジでは難しいですね(一眼が欲しくなります)。

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▲桜駅のホーム、敷地面積の制約でこの状態…

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▲駅名標

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▲通過する急行電車。

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▲駅舎と跨線橋。

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▲駅前通り。

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▲少し古めの自転車屋さんの広告看板。私もブリヂストン自転車に毎日乗っています。

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▲旧東海道沿いの町並み。

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▲線路沿いに出たのでしばし撮り鉄。

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▲注意看板。

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▲3キロポスト、神宮前からの距離かな。

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▲こちらも電車からよく見える看板ですね。

2013年9月7日撮影。

[ 2013/10/15 06:16 ] 鉄道 | TB(0) | CM(2)

鳴尾町界隈&イオンラッピングバス

タイトルは全く関係ないのですが、この日の被写体です。

名古屋市南区で鳴尾公会堂を見た後、バス停に向かいます。

その前に鳴尾公会堂近くには東海道新幹線と東海道線が高架で平行して走っています。
静かな場所に時折、電車の轟音が聞こえてきます。
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このお店?はかつては線路沿いにあったのでしょうか…
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山門法語、立ち止まって読むようになりました。
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市バス鳴尾町バス停。
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運よく日中1時間に1本の金山18系統が来たので、運命に従い金山まで行くことにしました。
いつもだいたい行く場所は決めていますが、後は気の向くまま、乗り物の時刻にあわせて移動しています…
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金山に着くと、かつてから撮影したかったイオンのラッピングバスを見ました。
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乗り場は長蛇の列…
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この路線は、競合する公営交通が無いので無料送迎バスを名鉄バスが担当しているようです。

運よく、ささやかな目的も達成でき、次の場所に向かいます…

2012年7月14日撮影。

[ 2012/07/16 21:33 ] バス | TB(0) | CM(2)


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