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2015年2月 下小田井駅から市バス名西橋バス停へ

名鉄犬山線下小田井駅で下車。下小田井駅は初訪問です。
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庄内川を名西橋で渡ります。
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名西橋バス停から名古屋駅前行きバスに乗りました。
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名古屋駅 市バス 豊公橋バス停 徒歩 須ヶ口駅 名鉄 下小田井駅 徒歩 名西橋 バス 名古屋駅と一回りしました。

2015年2月1日、PENTAX K-5 II/smc DA 18-135mmF3.5-5.6ED AL[IF] DC WRで撮影。
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[ 2015/03/20 20:49 ] 風景 | TB(0) | CM(0)

2015年2月 須ヶ口駅へ

名古屋市営バス豊公橋で下車し、庄内川を豊公橋で渡って愛知県あま市内を歩いています。
ここから鎌倉街道に沿って名鉄須ヶ口駅に向かいました。
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萱津神社。
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五条川沿いの町並み。
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五条川を渡る名鉄津島線の電車。
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五条川を渡り清須市に入ります。
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名鉄須ヶ口駅に着きました。
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2015年2月1日、PENTAX K-5 II/smc DA 18-135mmF3.5-5.6ED AL[IF] DC WRで撮影。


[ 2015/03/19 06:53 ] 風景 | TB(0) | CM(2)

美濃路を少しだけ歩く 西枇杷島駅へ

愛知県清須市内の美濃路散策、前方に新幹線の高架が見えてきました。
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新幹線と東海道線の高架を抜ける歩行者専用の通路。
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東海道線を貨物列車が通過して行きました。
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かつては賑やかだった界隈のようです。
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ホームに人がいないので有名な名鉄名古屋本線西枇杷島駅。
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無人のホームを特急電車が通過していきます。
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改札口は南側なので南へ回ります。
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名鉄の中では貴重な古い駅舎が残っています。左の建物は券売機小屋。
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自動改札機ですが、電車の到着直前までホームに入ることはできません。また、停車するのは普通電車だけで上り下りとも日中は1時間に2本だけです。
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ホームに入り電車を待ちます。
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普通電車に乗り、乗り換え乗り換えで帰路につきました。
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2014年12月29日、PENTAX K-5 II/smc DA 18-135mmF3.5-5.6ED AL[IF] DC WRで撮影。
[ 2015/02/11 21:38 ] 鉄道 | TB(0) | CM(8)

美濃路を少しだけ歩く 火の見櫓も残っていました

愛知県清須市内(旧西枇杷島町内)の美濃路を歩いています。文字が消えかかった町名看板。
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引き続きところどころ足を止めながら美濃路を東に歩きます。
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名鉄電車と火の見櫓、名鉄名古屋本線二ツ杁駅近くです。もう1駅歩きます。
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ニシキ牛乳というのは旧西枇杷島町内にあったメーカのようです(今は消滅)。
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もう少し続きます。

2014年12月29日、PENTAX K-5 II/smc DA 18-135mmF3.5-5.6ED AL[IF] DC WRで撮影。
[ 2015/02/11 05:49 ] 町並み | TB(0) | CM(2)

美濃路を少しだけ歩く 新川橋東商店街のタウンアーチ

新川橋東商店街のタウンアーチ。
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またのお越しをと記されているので、今まで歩いてきたのが新川橋東商店街ということでした。

反対側はようこそと記されています。
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これも町名看板ですね。
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路地(閑所)。
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この界隈は以前歩いたことがあります(→○●

ところどころ足を止めながら街道歩きを楽しみます。
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夕方なので銭湯も開店したようです。
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屋根神さま。
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廃墟化している場所も目につきます…
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続きます。

2014年12月29日、PENTAX K-5 II/smc DA 18-135mmF3.5-5.6ED AL[IF] DC WRで撮影。
[ 2015/02/10 21:07 ] 町並み | TB(0) | CM(2)

美濃路を少しだけ歩く 新川橋から東へ

新川橋を渡り美濃路を東に向かって歩きます。

前回は、名鉄新川橋駅に向かったのでこの界隈は初めて訪れる場所です。
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前方に名古屋駅前の高層ビルを見ることが出来ます。
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ポケットパークに隣接する琺瑯看板の飾られた家、この看板は別の場所にあったものがここに移設されています。
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屋根神さま。
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この商店もこの界隈のポイントです。
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街道に沿って気になる建物で足をとめながら歩きます。
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もう少し続きます。

2014年12月29日、PENTAX K-5 II/smc DA 18-135mmF3.5-5.6ED AL[IF] DC WRで撮影。
[ 2015/02/10 05:34 ] 町並み | TB(0) | CM(4)

美濃路を少しだけ歩く 須ヶ口駅から新川橋へ

2014年12月の在庫整理の最後です。

休暇を取った年末の日、午後からぶらっと名鉄須ヶ口駅から西枇杷島駅まで美濃路に沿って歩きました。
その写真をアップします。

名鉄須ヶ口駅。
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駅前のタウンアーチ。
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須ヶ口交差点から美濃路を東に向かって歩きます。
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3年前歩いた時は、風情ある建物と古い町名看板があった場所は建物が撤去され、コンビニが出来ていました。2012年3月の散策記事です(→○●)。
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北側に名鉄新川検車区があり、塀の向こうに電気機関車が見えました。
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こういう路地(個人の敷地のようなので進むのはやめました)もあります。
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当たり屋に注意、物騒な注意看板です。
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新川橋に出ました。
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東に歩き続けます。

2014年12月29日、PENTAX K-5 II/smc DA 18-135mmF3.5-5.6ED AL[IF] DC WRで撮影。
[ 2015/02/09 21:38 ] 町並み | TB(0) | CM(0)

尾張星の宮駅から清洲駅へ歩く

城北線訪問時(→○●)のウィーキングです。
城北線尾張星の宮駅から東海道線清洲駅まで歩きました。

尾張星の宮駅。
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駅前に貝塚資料館、清洲城の案内看板があります。
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貝塚資料館、日曜祝日は休館日でした…
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時々、こういう建物が残る道を歩いて行きます。
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清洲城の模擬天守。
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五条川の対岸には清洲古城跡の碑があります。
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清洲宿の町並み。名鉄新清洲駅と東海道線清洲駅の中間あたりになります。
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こういう建物と看板を懐かしむ年代になりました。
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新幹線の高架。
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東海道線清洲駅近くです。
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稲沢市の標識の向こうに東海道線清洲駅があります。
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駅前商店だったお店。
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東海道線清洲駅の所在地は稲沢市です。
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2013年11月3日撮影。
[ 2013/12/06 05:16 ] 町並み | TB(0) | CM(2)

JR枇杷島駅へ

美濃路から路地へ入ります。

黒壁の間の路地を進みます。
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石積みのある路地。
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庄内川の堤防から見た町並み。銭湯の煙突が目立ちます。
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高い秋の空。
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名古屋駅前の高層ビル群。
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ガスタンク。
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河川再生工事で整備された水防センター。
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再び町に入ります。
先ほど見た火の見櫓。
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2つの火の見櫓?新たにホース乾燥塔が設置されています。
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私設の掛箱型郵便ポスト。
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新幹線の高架、先頭が電柱に被ってしまった…
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JR枇杷島駅(東側)。
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東海道線の普通電車。
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次の電車までしばし鉄道ウォッチング。
特急しらさぎ号。北陸時代を思い出します(当時は485系でした)。
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貨物列車の本数も多いです。
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セメント工場と火力発電所を結ぶフライアッシュ専用列車。
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早くも日が西に傾いてきました。
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2012年9月9日撮影。


[ 2012/09/27 05:12 ] 風景 | TB(0) | CM(2)

枇杷島分岐点を見てにしびの美濃路を歩く

枇杷島橋の袂にある橋詰神社。
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その少し東に、古い石標が残っており、ポケットパークになっています。
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ここまで来たので、名鉄の枇杷島分岐点を見学して行きます。
名古屋本線の電車。
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犬山線の電車。
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分岐点の方向の線路。
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反対側、庄内川の鉄橋です。
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つぎはにしびの町を西に歩いて行きます。西枇杷島を略して”にしび”と呼ぶようです。
名鉄西枇杷島駅近くの1階が商店街だったビル。
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JRの下を通り抜ける道路。
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新幹線の高架下から見た美濃路。
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少し曲がった道沿いの町並み。
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付近には火の見櫓もあります(これは名鉄二ツ杁駅近く)。
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3階建ての町家。
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ここにも屋根神さまがあります。
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銭湯、16時ごろですが、賑わい始めているようです。
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タウンアーチ、このあたりが旧西枇杷島町と旧新川町の境のようです。
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2012年9月9日撮影。



 
[ 2012/09/26 05:45 ] 町並み | TB(0) | CM(2)


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