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2015年6月 豊川稲荷駅・豊川駅界隈

両親のお墓参りに行った土曜の昼下がり、飯田線の電車待ちの時間に豊川稲荷駅。豊川駅界隈をぶらっと一回りしました。

名鉄豊川稲荷駅ホーム脇の広告看板。
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校区とは学区と同じ意味です。
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酒屋さん。
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駅前の歩道にアーケードのある商店街。
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えのぐ、クレヨン、パス、と記された看板。
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こちらは東芝のお店。
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自警団の倉庫。
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路地に入ってみます。
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防犯協会支部長の看板。
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18歳未満…、公安委員会の表示がありました。
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反対側から振り返ります。
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豊川稲荷の表参道。
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飯田線の電車の時間が近づいてきたので駅に戻りました。

2015年6月13日、PENTAX K-5 II/smc DA 18-135mmF3.5-5.6ED AL[IF] DC WRで撮影。
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[ 2015/06/20 06:25 ] 町並み | TB(0) | CM(0)

2015年6月 飯田線で本長篠へ

両親のお墓が飯田線本長篠駅の近くにあります。

いつもお彼岸と両親の命日近くに行っているのですが、このところ忙しく春のお彼岸には行くことが出来ませんでした。
母の命日を数日過ぎてしまいましたがお墓参りに行ってきました。

最近は電車賃の節約のため名鉄で豊川稲荷駅まで行き、豊川駅から飯田線に乗ることが多いです。
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名鉄豊川稲荷駅、かつては名古屋・岡崎へ直通と記された看板がそびえていましたがいつの間にか撤去されました(2012年9月撮影の写真です)。
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飯田線豊川駅。飯田線この先はICカードが使用できないことが大々的に掲示されています。
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反対側はようこそ豊川へと記されていました。
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やってきたのは313系です。名鉄豊川線とほぼ同時に入線したので思わずカメラを向けました。
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終点本長篠駅到着。ここまでは日中も1時間に1本あります。側線には工事車両が停車していました。
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本長篠駅前。
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内金踏切から見た本長篠駅構内。駅舎側の旧田口線への線路(以前もつながっていなかった)が撤去され、信号機が設置されました。
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内金橋で豊川(宇連川)の対岸に渡ります。
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橋の上からの眺めです。
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乗本の火の見櫓。
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火の見櫓の手前の一角が整地され工事が始まるようなのが少し気がかりです。

県道69号線のバイパス工事。いつ完成するのでしょうか。
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お墓参りの後、神社のお参りしました。
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鳳来寺山の眺めです。
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この後は、この界隈、新城駅付近、豊橋駅付近をぶらり歩きして帰宅しました。豊川から飯田線に乗る前に豊川駅近くもぶらっと一回りしています。これらの写真は機会があればアップします。

2012年9月撮影の1枚を除き、2015年6月13日、PENTAX K-5 II/smc DA 18-135mmF3.5-5.6ED AL[IF] DC WRで撮影。


[ 2015/06/14 00:25 ] 風景 | TB(0) | CM(2)

旧御津町から蒲郡市へ

愛知御津駅から歩き始めて、御津の旧海岸沿いを西に進みます。
廃墟と思われる建物。
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道路案内標識。
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御津川を渡ります。
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国道から集落に入ると三角屋根の建物があります。
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御津町赤根、この界隈にも火の見櫓があったようですが、撤去されたのか見つけることが出来ませんでした。
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有線番号が記入された看板。
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牛乳箱。
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ビニールハウスの点在する界隈を歩きます。
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蒲郡市のマンホールの蓋。蒲郡市に入ったようです。
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l旧道沿いを進みます。名鉄バス大塚中学校前バス停。蒲郡市街地からこのあたりまではバス路線が残っているようです。
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こちらも廃屋。
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歩道橋。
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中島城跡。
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西に向かって歩きます。

2014年12月23日、PENTAX K-5 II/smc DA 18-135mmF3.5-5.6ED AL[IF] DC WRで撮影。
[ 2015/01/28 22:30 ] 風景 | TB(0) | CM(2)

御津の海岸へ

愛知御津駅からのぶらり歩きの続きです。
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国指定登録文化財にもなっている旧今泉医院診療棟。
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道沿いには焼のりの幟。海が近いことを示しています。
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新幹線高架下にぽつんとあった御馬(おんま)城址。
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国道23号線を越えます。
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旧御津町のマンホールの蓋。
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かつての海岸沿いの風景です。
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2014年12月23日、PENTAX K-5 II/smc DA 18-135mmF3.5-5.6ED AL[IF] DC WRで撮影。
[ 2015/01/28 04:36 ] 風景 | TB(0) | CM(8)

2014年12月 愛知御津駅界隈

休日の午後、ぶらっと愛知御津駅まできました。
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2014年6月は名鉄国府駅に歩いたので、今回は海の方向に行ってみます。

踏切角の交差点。
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御津村の道路元標健在でした、
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踏切の北側の町並み。
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踏切の名称は御油踏切。かつて愛知御津駅ではなく御油駅だったことを伝えています。
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御津町商工会館、現在は豊川市になりましたがかつて御津町だったことを伝えています。
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商店街を眺めながら歩きます。
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琺瑯看板も残っていました。
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2014年12月23日、PENTAX K-5 II/smc DA 18-135mmF3.5-5.6ED AL[IF] DC WRで撮影。
[ 2015/01/25 06:33 ] 町並み | TB(0) | CM(2)

名鉄御油駅から国府駅へ

名鉄名古屋本線御油駅から国府駅まで旧東海道界隈をぶらり歩きしました。

名鉄名古屋本線御油駅。上下線独立の名鉄標準の簡易駅舎になっています。
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旧東海道の上をイチビキ工場の配線・配管が通過しています。
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こういう商店も数少なくなってきました。
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御油の松並木まで来て折り返します。
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少し古びた看板。この界隈はかつてから豊川市内でした。
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色あせた琺瑯看板もありました。
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家電品店と毛糸屋さんが並んでいたようです。
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最近見かけなくなった牛乳箱。
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たばこ屋さんだったようです。
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農業機械店。繁盛していました。
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国府の商店街。
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名鉄国府駅。
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豊川線との分岐駅でもあり、留置線もある広い構内の駅です。
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2014年11月30日、PENTAX K-5 II/smc DA 18-135mmF3.5-5.6ED AL[IF] DC WRで撮影。
[ 2015/01/11 06:47 ] 町並み | TB(0) | CM(4)

佐奈川の彼岸花

土曜日は両親のお墓参りに行ってきました。

豊川駅まで戻ってき昼食を食べ終わったのが14時前、帰宅するにはまだ早いので豊川市内をぶらり歩き。

姫街道から佐奈川を見ると彼岸版が咲いていました。
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折角なのでしばし彼岸花を眺めながら川沿いを散策してきました。
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2014年9月30日、PENTAX K-5 II/smc DA 18-135mmF3.5-5.6ED AL[IF] DC WRで撮影。
[ 2014/09/21 06:11 ] 風景 | TB(0) | CM(4)

伊奈駅から小坂井駅へ歩く

日曜の午後、昼食後ぶらっと名鉄電車に乗って東へ。
伊奈駅で下車。
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パタパタ式行先表示機健在です。
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豊橋行きは優等列車のみです。
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自由通路に駅が併設されています。国府駅と同じ作りです。
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ぶらっと飯田線小坂井駅を目指して歩きます。
建物の陰になってしまった汽車の踏切標識。
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踏切から広々とした伊奈駅構内を眺めます。
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木の葉っぱが少ない時期に再訪して眺めたい建物。
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小坂井の町を歩いています。
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旧東海道の踏切から飯田線小坂井駅を眺めます。
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小坂井駅。
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ここから飯田線豊橋行きに乗ります。
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2014年6月29日、PENTAX K-5 II/smc DA 18-135mmF3.5-5.6ED AL[IF] DC WRで撮影。
[ 2014/07/10 05:28 ] 町並み | TB(0) | CM(2)

愛知御津駅から国府駅へ

牛久保駅から飯田線に乗り豊橋駅で乗り換え。
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名古屋方面からやってきた普通電車が折り返します。
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愛知御津駅で下車。
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リニューアルされた木造駅舎。赤い丸型ポストもあります。
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駅前の様子。
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自転車預かり所もあります。雨具を置くにはこういうところの方が便利ですよね。
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駅近くにある旧御津郵便局を確認、かなり痛んでいます…
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何となく足を止めた物件。
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ひたすら国府方面に歩きます。
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豊川用水国府支線。
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国府の町に入る旧道、豊川にはうばぐるま屋さんが多いのかな。
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名鉄国府駅前に到着しました。
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2014年6月21日、PENTAX K-5 II/smc DA 18-135mmF3.5-5.6ED AL[IF] DC WRで撮影。
[ 2014/06/30 05:40 ] 風景 | TB(0) | CM(2)

牛久保の商店街を歩く

牛久保郵便局をすぎ、常盤通り商店街を歩きます。
いろいろな種類のお店があった(過去形が適切なような)商店街です。
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こちらは直行する牛久保通りにある食料品店。
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牛久保駅が見えますが、もう少し歩きます。
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駅前には本屋さんがありました。
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昔ながらの駅舎が残る牛久保駅。
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駅からは火の見櫓も見ることが出来ます。
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広々としたホーム。
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普通電車に乗ります。飯田線もこの界隈は日中15分間間隔で電車がやってきます。
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2014年6月21日、PENTAX K-5 II/smc DA 18-135mmF3.5-5.6ED AL[IF] DC WRで撮影。
[ 2014/06/29 08:19 ] 町並み | TB(0) | CM(0)


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