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山王駅から向野橋へ

土曜日の午後、ぶらり名古屋へ。
名鉄山王駅で下車。
ホームでにわか撮り鉄。
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駅を出ます。
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最近、ねぎま食べてないなぁ。
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線路沿いに北上。
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商店街を西へ。
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中川運河を渡ります。
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角のたばこ屋さん。
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豊成団地。
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バイオディーゼル燃料バスが通過していきました。
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豊成団地界隈にて。
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向野橋、車両通行止めの看板。
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2014年2月22日、K-5 II/smc DA 18-135mmF3.5-5.6ED AL[IF] DC WRで撮影。
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[ 2014/02/28 05:24 ] 町並み | TB(0) | CM(0)

豊橋市役所展望ロビーからの眺め

豊橋市内散策、以前から一度行きたいと思っていた豊橋市役所展望ロビーに行きました。

入口がわかりにくかったのですが地下1階に下りてそこから夜間休日用の出入り口を通ってエレベータで上に上がりました。
車で来ると、地下が駐車場なので、車で来る人にはわかりやすいのかもしれません。

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夕方の豊橋市内の眺めを満喫することが出来ました。

2014年2月16日、K-5 II/smc DA 18-135mmF3.5-5.6ED AL[IF] DC WRで撮影。
[ 2014/02/27 05:39 ] 風景 | TB(0) | CM(2)

2014年2月16日 豊橋市内散策

新しい一眼をもって豊橋の市電に乗り市電の写真を撮りに行った日曜日、市電撮影の合間には街の風景も撮ってみました。ファインダーから街を見ると、新しい発見がありそうです。

新しいカメラをまだ使いこなせておらず、カスタムモードをナチュラルにして撮影し、若干青みが強い仕上がりになっている点はご容赦ください。
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K-5 II/smc DA 18-135mmF3.5-5.6ED AL[IF] DC WRで撮影。
[ 2014/02/26 05:19 ] 町並み | TB(0) | CM(4)

2014年2月23日 岡崎市伊賀川改修工事

日曜日の午後、いつものように岡崎市内を散策しました。

梅園の丘を越えて久しぶりに伊賀川沿いの桜並木に来ました。普段は桜の季節にしか来ない場所です。

以前の記事です。(→○●

稲熊橋から下流に向かって歩き出すと工事中の看板がありました。
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猿橋より下流が工事区間になっています。
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さくら小橋界隈。
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さくら小橋から上流側を見る。
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下流側を見る。
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伊賀川桜堤という愛称がつけられた道路。大きく風景が変わっています。
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K-5 II/smc DA 18-135mmF3.5-5.6ED AL[IF] DC WRで撮影。
[ 2014/02/25 04:53 ] 風景 | TB(0) | CM(4)

おでんしゃを撮る

豊橋鉄道市内線の最後は、おでんしゃ撮影。

駅前電停で出発待ちのおでんしゃ。
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駅前電停は単線なので奥におでんしゃが停車して、通常の電車は手前に停車して折り返していきます。
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定期便に続行して出発していくおでんしゃ。
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サイドビュー。
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夜の豊橋の街に出発していきました。
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昼間は競輪場前留置線にいたKEIRINラッピング電車も運用に入ったようです。
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おでんしゃ、今シーズンの運行はまもなく終了ですが、機会があれば乗って車内で一杯やりたいですね。

2014年2月16日、K-5 II/smc DA 18-135mmF3.5-5.6ED AL[IF] DC WRで撮影。
[ 2014/02/24 05:09 ] 鉄道 | TB(0) | CM(0)

夕方の町を走る市電を撮影。

豊橋鉄道市内線。

一部区間は国道1号線の中央を専用軌道で走っています。
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豊橋公会堂前、市役所前を走ります。市役所の上には無料の展望スペースがあります(この後、そこを初めて訪れました)。
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市役所前電停。
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暗くなった国道1号線を走る市電。
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札木電停。イルミネーションが設置されています。
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留置線に停車していたブラックサンダー電車が来ました。貸切です。
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続いてやってきた電車に乗ります。
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新しい一眼、暗くなってからもその威力を発揮しています。これから夕方から夜の撮影の幅が広がりそうです。

2014年2月16日、K-5 II/smc DA 18-135mmF3.5-5.6ED AL[IF] DC WRで撮影。
[ 2014/02/23 05:23 ] 鉄道 | TB(0) | CM(4)

休憩中の車両たち

豊橋鉄道市内線。

赤岩口近くになると愛知静岡県境の山並みが近くなります。
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赤岩口車庫で休憩中の車両たち(公道より撮影)。今日はヤマサのちくわラッピング電車、パト電車はお休みでした。
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夜の営業に向けて待機中のおでんしゃ(公道より撮影)。
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競輪場電停にある市内線営業所。
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ここにも2両分の留置線があります。
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2014年2月16日、K-5 II/smc DA 18-135mmF3.5-5.6ED AL[IF] DC WRで撮影。
[ 2014/02/22 07:54 ] 鉄道 | TB(0) | CM(4)

井原の急カーブを行く

豊橋鉄道市内線、井原電停にある日本一の急カーブ(曲線半径11m)を見に行きました。

こういう写真が撮れるのも一眼だからこそですね。

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2014年2月16日、K-5 II/smc DA 18-135mmF3.5-5.6ED AL[IF] DC WRで撮影。
[ 2014/02/21 21:53 ] 鉄道 | TB(0) | CM(0)

東田坂上電停から東田電停へ

市電に乗り沿線散歩をしました。
東田坂上電停。
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道端にある駅名標。
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東田電停方面に行く市内電車。
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軌道はかなり荒れています…
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歩道橋の上に上がると、ほっトラムが来ました。
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安全地帯のない東田電停。ここは以前も訪れています。(→○●
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乗車する時は、道端で電車を待ちます。電車が停車したら車に注意して道路を横断し、道路中央の電車に乗り込みます。
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2014年2月16日、K-5 II/smc DA 18-135mmF3.5-5.6ED AL[IF] DC WRで撮影。
[ 2014/02/21 05:57 ] 鉄道 | TB(0) | CM(0)

豊橋駅前で市電を撮る

日曜の午後、ぶらり豊橋へ。

駅前電停。
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駅前電停を発車する市内電車。
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新川交差点でしばし、一眼で電車撮影。学生時代PENTAXで鉄道を撮影したことを思い出しました。
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駅前大通を走るほっトラム。
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もちろんこの後、先ほど駅前電停の自動販売機で購入した一日乗車券で乗り鉄に出かけました。

2014年2月16日 K-5 II/smc DA 18-135mmF3.5-5.6ED AL[IF] DC WRで撮影。
[ 2014/02/20 05:25 ] 鉄道 | TB(0) | CM(2)


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