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2015年度 名鉄 エコムーブトレイン

昨日は暑かったですね。
それでも今週唯一の休みなので少し昼寝をしてからカメラを持って行動開始しました。

行先を決めずに定期で名鉄電車に乗り、そういえば今日は西尾線の急行にエコムーブトレインが充当されるということに気付き運用を調べると、丁度これから接続する電車でした。

とりあえず、その電車で終点の吉良吉田まで行くことにしました。

新安城駅から急行吉良吉田行きに乗車します。今年度のエコムーブトレインのラッピングは3305Fです。
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南安城駅で普通電車との交換待ち中に撮影。
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西尾駅停車中。
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終点吉良吉田駅到着。
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西尾線電車から接続している蒲郡線普通電車が出発していきました。
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吉良吉田駅で下車し、外から撮影します。
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ホームのすぐ西尾寄りにある踏切から撮影。
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吉良吉田駅前とエコムーブトレイン。
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前照灯がつき出発準備完了。
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出発するエコムーブトレインを見送りました。
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今年度のエコムーブトレインの運行は10月末までです。

2015年5月30日、PENTAX K-5 II/smc DA 18-135mmF3.5-5.6ED AL[IF] DC WRで撮影。
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[ 2015/05/31 05:43 ] 鉄道 | TB(0) | CM(0)

ビルの上に残る琺瑯看板

金公園で丸窓電車を見た後、再び岐阜の市街地を歩きます。

何気なく上の方を見ると琺瑯看板がありました。
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反対側も同じように琺瑯看板がありました。
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2015年5月9日、PENTAX K-5 II/smc DA 18-135mmF3.5-5.6ED AL[IF] DC WRで撮影。
[ 2015/05/30 21:49 ] 表示類 | TB(0) | CM(0)

岐阜市金公園の丸窓電車

岐阜の市街地まで戻り、金公園に旧名鉄揖斐線-岐阜市内線で活躍した車両が保存されていることを思い出し向かいました。

金(こがね)神社界隈にて。
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金神社に隣接して金公園(こがねこうえん)があります。
土曜の夕方、公園内は多くの人で賑わっていましたが、その一角に丸窓電車モ513が保存されています。
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屋根はありませんが、公園内ということもあり頑丈なフェンスで囲われています。車内は年に何度か公開されるようです。
保存会の方々が定期メンテナンスをしておられます。

2015年5月9日、PENTAX K-5 II/smc DA 18-135mmF3.5-5.6ED AL[IF] DC WRで撮影。

[ 2015/05/30 04:43 ] 施設 | TB(0) | CM(2)

河渡から長良川を渡り鏡島へ

岐阜バス河渡バス停で下車。
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中山道河渡宿があった場所ですが、街道の面影はこの馬頭観音とモニュメントぐらいしかわかりまでした。
ちなみに河渡は”ごうど”と読みます。
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長良川の堤防。河口から45.2キロです。
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堤防から見た風景。
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河渡橋で長良川を渡ります。
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橋を渡ると鏡島湊の説明板がありました。
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旧道のバス通り進みます。
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足を止めた建物。
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岐阜バス鏡島小学校前バス停。
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ここから再びバスに乗ります。
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2015年5月9日、PENTAX K-5 II/smc DA 18-135mmF3.5-5.6ED AL[IF] DC WRで撮影。
[ 2015/05/29 05:41 ] 風景 | TB(0) | CM(0)

中山道美江寺界隈

樽見鉄道美江寺駅で下車。
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ホームだけの無人駅です。
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中山道美江寺の町を少しだけ歩きました。
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道幅は当時のままのようで、車社会の現代では少し不便です。
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酒の布屋。濃尾地震で倒壊を免れた建物とのことです。
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中山道は美江神社の前で曲がっています。
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再び中山道は曲がりますが、バスの時刻が近づいてきたのでここで折り返します。
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岐阜バス美江寺バス停。
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ここからバスに乗って移動します。
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2015年5月9日、PENTAX K-5 II/smc DA 18-135mmF3.5-5.6ED AL[IF] DC WRで撮影。
[ 2015/05/28 06:21 ] 町並み | TB(0) | CM(0)

樽見鉄道モレラ岐阜駅

北方真桑駅から樽見鉄道に乗り次のモレラ岐阜駅で下車。
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名前の通りショッピングモールの最寄り駅です。
ほとんどの乗客がショッピングモールに向かいます。
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発車する列車。
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ホーム。
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少し離れた場所にある待合室。
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時間がなくモレラ岐阜に行くことが出来ませんでした。列車の本数が少ないのが難点です…
上り列車がやってきます。
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この列車に乗って次の目的地に向かいます。
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2015年5月9日、PENTAX K-5 II/smc DA 18-135mmF3.5-5.6ED AL[IF] DC WRで撮影。
[ 2015/05/27 22:16 ] 鉄道 | TB(0) | CM(2)

北方真桑駅から樽見鉄道に乗車

大野バスセンターから岐阜バスに乗って上真桑バス停で下車し、樽見鉄道北方真桑駅に向かいます。

乗り換え時間が良すぎて少し慌てましたが何とか列車に間に合いました。

北方真桑駅は2年前に訪れています(→○●)が、駅名標が新しくなった(写真撮り忘れました)以外は、当時と大きく変化はないようでした。

丸型ポストのある駅前。
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待合室。ベンチの落書きも2年前のまま…
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窓口。
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構内の様子。
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下り列車がやってきました。
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この列車に乗って次の目的地に向かいます。

2015年5月9日、PENTAX K-5 II/smc DA 18-135mmF3.5-5.6ED AL[IF] DC WRで撮影。
[ 2015/05/27 06:00 ] 鉄道 | TB(0) | CM(2)

三水川を渡り大野バスセンターへ

黒野の町を抜け西に向かうと三水川が流れています。
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散策路の案内標識には名鉄の路線が描かれていました(クリックで拡大します)。
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大野町役場付近の風景。
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この町も郊外の道路沿いが商業の中心になったようです。
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役場の数々のスローガンの看板。
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郊外に立地している大野バスセンター。
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バスの時刻表(クリックで拡大します)。
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バスに乗って次の目的地に向かいます。
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2015年5月9日、PENTAX K-5 II/smc DA 18-135mmF3.5-5.6ED AL[IF] DC WRで撮影。
[ 2015/05/26 23:48 ] 風景 | TB(0) | CM(0)

岐阜県揖斐郡大野町黒野の町を歩く 後編

ところどころで琺瑯看板を見ることが出来る岐阜県揖斐郡大野町黒野の町を歩いています。

これはあちこちで見かけるものですね。
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琺瑯看板ではないけど構造を示す古めの広告看板。
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町には旅館がありました。
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町歩きを続けます。
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旧名鉄黒野北口駅跡と周辺の廃線跡。谷汲線が廃止されてから14年が経ちましたが、この界隈ではその痕跡がしっかり残っていました。
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2015年5月9日、PENTAX K-5 II/smc DA 18-135mmF3.5-5.6ED AL[IF] DC WRで撮影。
[ 2015/05/26 05:28 ] 町並み | TB(0) | CM(0)

岐阜県揖斐郡大野町黒野の町を歩く 前編

名鉄揖斐線旧黒野駅と廃線跡を見た後は、町を歩きます。

旧黒野駅近くの新聞販売店にて見かけたもの、町歩きに期待できそうです。
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ライオンズクラブが掲げた町名看板。
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この界隈が旧中心部で商店街です。旧黒野駅から近いので町の中心だったと思われます。
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洋館もあります。
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脇道には書店があります。
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お宝もたくさん…
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町歩きを続けます。
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後編に続きます。

2015年5月9日、PENTAX K-5 II/smc DA 18-135mmF3.5-5.6ED AL[IF] DC WRで撮影。
[ 2015/05/25 22:12 ] 町並み | TB(0) | CM(2)


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